Оригинал взят у harmyk в У Києві відкрилася перша в Україні система велопрокату!
Так, це правда! Нарешті і в Києві без проблем (ну майже без проблем) можна взяти велосипед в одному місці, а залишити зовсім у іншому. Називається це "Велократ-Експрес". В усьому світі подібні системи велопрокату існують завдяки ініціативам та фінансуванню муніципальної влади ( Read more... )

Originally posted by zyalt at Велокафе
Велосипед - самый модный способ передвигаться по городу. В Москве весной появились первые велопарковки, а власти Цюриха тем временем решили не ограничиваться велодорожками, соединили комфортное с полезным для бизнеса и бюджета и открыли первое кафе для велосипедистов. Главная дизайнерская фишка Велокафе - деревянные ( Read more... )

У Києві нарешті розробляють карту велодоріг. Архітектори, інженери і самі велосипедисти працюють над створенням концепції веломережі ( Read more... )

Click to view

Нажаль, подібного проекту на просторах мережі інтернет я не побачив, хоча заяви про необхідність облаштування
велодоріжок "тут і там" зустрічав неодноразово.
Сьогодні я надаю чорнову схему по лівобережному Києву.
( Схема (до 200кБ) + пояснення )

Click to view

( Read more... )

В киевском парке им. Т. Шевченко, вчера, 24 мая, открылся первый в Украине пункт проката велосипедов.


( Read more... )

( Read more... )

Оригинал взят у ljutty в Яким має бути проспект Перемоги

У розвинених країнах, що знаходяться західніше Чопу існує така фішка - дороги в містах діляться на дві категорії: вулиці та хайвеї.
Що таке вулиця, всі чудово знають. Зазвичай автомобільний рух на них обмежений 50 кілометрами на годину, дорогами вулиць їздить громадський транспорт, а їхніми ( Read more... )